合肥轨道交通编辑

中国安徽省合肥市境内地铁系统

合肥轨道交通（Hefei Metro），是服务于中国安徽省合肥市的城市轨道交通。其第一条线路于2016年12月26日正式开通运营，使合肥成为中国内地第三十座、安徽省第一座开通轨道交通的城市。截至2022年12月，合肥轨道交通运营线路共有5条，包括合肥轨道交通1号线、合肥轨道交通2号线、合肥轨道交通3号线、合肥轨道交通4号线、合肥轨道交通5号线，线网覆盖合肥瑶海区、包河区、蜀山区、庐阳区、肥西县，运营线路总长170.95千米，全线共设133座站点。2020年，合肥轨道交通客运总量1.95亿人次；2020年12月31日，合肥轨道交通线网单日客运量达到123.0203万人次；2021年12月31日，合肥轨道交通线网单日客运量达到142.9080万人次。

2008年1月，“合肥市轨道交通建设办公室”和“合肥轨道交通公司筹备组”成立，与“合肥有轨电车一号线建设指挥部”、“合肥有轨电车公司筹备组”合署办公；10月，《合肥市城市快速地铁建设规划》及相关支撑性文件获得国家发改委、建设部及环保部通过。

2009年1月，《合肥市城市快速轨道交通线网及建设规划环境影响报告书》上报国务院；8月，合肥市城市轨道交通1号线试验段开工建设。

2010年7月，经中华人民共和国国务院批准，国家发改委正式批复了《合肥市城市轨道交通建设规划》。

2011年4月，合肥轨道交通1号线一期工程可行性研究报告获得国家发改委的正式批复。

2012年1月，合肥轨道交通1号线二期工程可行性研究报告获得国家发改委的正式批复；6月1日，合肥轨道交通1号线全线开工建设。

2013年1月，合肥轨道交通2号线工程可行性研究报告获得国家发改委的正式批复；2月19日，合肥轨道交通2号线第一批工程正式封闭施工。

2014年3月，合肥轨道交通3号线工程西七里塘站正式开工建设；8月，《合肥市城市轨道交通近期建设规划（2014年-2020年）》获得国家发改委批复。

2015年2月，《合肥市域“1331”综合交通规划》完成编制，通过评审；12月，合肥轨道交通1号线工程全线实现“洞通”。

2016年12月初，《合肥市城市轨道交通管理办法》公布；12月26日，合肥轨道交通1号线正式开通运营。

2017年1月5日，合肥轨道交通4、5号线及1号线三期工程启动建设；9月，合肥轨道交通2、3、4号线延长线及6号线一期工程勘察设计工作启动；12月6至10日，合肥轨道交通2号线正式启动试乘活动；12月8日，合肥轨道交通2、3、4号线延长线客流预测报告通过专家评审；12月26日，合肥轨道交通2号线正式开通运营。

2019年12月26日，合肥轨道交通3号线正式开通运营。

2020年3月17日，国家发展改革委批复《合肥市城市轨道交通第三期建设规划（2020-2025年）》；9月29日，合肥轨道交通2、3号线延长线建设开工；10月31日，合肥轨道交通4号线南延线、合肥轨道交通6号线一期项目同时开工；11月30日，合肥轨道交通7号线一期、合肥轨道交通8号线一期项目开工；12月26日上午9点，合肥轨道交通5号线南段正式开通运营。

2021年12月26日，合肥轨道交通4号线正式开通运营；12月28日，合肥轨道交通7号线一期已打通首条区间双线隧道；12月30日，合肥轨道交通S1号线（先行段）开工建设。

2022年2月9日，合肥市民可以直接支付宝刷码乘地铁；2月消息，从合肥轨道集团获悉，2月14日-20日这一周，合肥轨道线网单周日均客流首次突破103万人次，多项客流数据创新纪录；5月9日下午，合肥轨道交通2号线东延线金阳路站至桥头集路站区间右线顺利贯通，这也是该线贯通的第12条盾构单线区间；8月4日，由安徽省合肥市农业农村局和市轨道集团共同打造的“强农号”专列在合肥轨道3号线正式上线；8月20日，合肥轨道交通8号线泉河路站第九段顶板浇筑完成，标志着该站点主体结构顺利封顶；10月5日，合肥轨道交通7号线一期广西路站主体结构顺利封顶，为该线第11座主体结构封顶的车站；11月14日，在中国铁路上海局集团及其他相关单位的支持配合下，合肥轨道交通1号线三期瑶海公园站至合肥火车站区间右线盾构机恢复掘进，意味着该区间盾构施工正式进入下穿合肥火车站股道、站房阶段，合肥轨道交通1号线三期工程启动“加速”模式；12月9日，合肥轨道交通4号线南延线明珠大道站至中间风井区间右线顺利贯通，为该线贯通的第8条盾构单线区间；12月14日，合肥轨道集团发布消息，2022年12月13日，合肥轨道线网总客流创新纪录，突破11亿人次，达110065.03万人次，从1号线开通运营至今，合肥轨道线网已安全运营2179天，列车运行图兑现率达99.9996%、列车正点率达99.98%，线网运营总体平稳、可控；12月26日，合肥轨道交通5号线北段正式开通运营；12月30日，合肥市轨道集团发布消息，合肥轨道交通3号线高架段声屏障改造及验收工作提前10天完成，将于12月31日恢复运营，届时，合肥轨道交通3号线幸福坝站至相城路站全线运行（原3号线高架区段免费公交接驳同步停运）。

2023年3月，合肥轨道交通三期在建线路合肥轨道交通7号线一期16座车站已有15座主体结构封顶，31条盾构单线区间已有18条贯通；合肥轨道交通8号线一期12座车站已有11座主体结构封顶，24条盾构单线区间已有15条贯通；3月15日，合肥轨道交通1号线三期接触网全线实现“电通”，完成接触网热滑试验；3月19日，合肥轨道交通6号线一期科学大道站至怀宁路站区间右线顺利贯通。

运营情况

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运营线路

合肥轨道交通运营线路
线路	起止站点	站数	里程	车辆编组	标志色	首段开通日期
合肥轨道交通1号线（一、二期）	合肥火车站-九联圩站	23	24.58千米	6B	红色	2016年12月26日
合肥轨道交通2号线	南岗站-三十埠站	24	27.76千米	6B	蓝色	2017年12月26日
合肥轨道交通3号线	相城路站-幸福坝站	33	37.2千米	6B	绿色	2019年12月26日
合肥轨道交通4号线	青龙岗站-综保区站	31	41.37千米	6B	活力橙	2021年12月26日
合肥轨道交通5号线	汲桥路站-贵阳路站	33	40.7千米	6B	柳芽青	2020年12月26日
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合肥市轨道交通线网图

运营时间

合肥轨道交通运营时间
线路	起止站点	首班车（周一至周日）	末班车（周一至周四）	末班车（周五至周日）
合肥轨道交通1号线	合肥火车站	06:00	22:35	23:15
合肥轨道交通1号线	九联圩站	06:00	22:00	22:40
合肥轨道交通2号线	南岗站	06:00	22:30	22:55
合肥轨道交通2号线	三十埠站	06:00	22:45	23:00
合肥轨道交通3号线	幸福坝站	06:00	22:15	22:25
合肥轨道交通3号线	相城路站	06:00	22:15	22:25
合肥轨道交通4号线	青龙岗站	06:00	22:00	22:30
合肥轨道交通4号线	综保区站	06:00	22:00	22:30
合肥轨道交通5号线	汲桥路站	06:00	22:00	22:30
合肥轨道交通5号线	贵阳路站	06:00	22:00	22:30
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时间调整

合肥轨道交通1号线

合肥轨道交通运营的地铁1号线、2号线、3号线均为B型车，每列列车是6节编组，车宽为2880毫米，车型上下窄，中间宽，两侧呈圆弧形向外鼓起，列车两端为准流线形，采用基于无线通信的列车自动控制系统，由四辆带有动力的动车和两辆不带动力的拖车组成；载客量2000余人，最高运营时速可达到80千米。

合肥轨道交通运营的地铁1号线列车外观颜色主要由白、红、黑三色构成，其中，车头为黑色，车身为白色；列车车厢的内部装修装修以白色、银灰色、零星红色为主；车内采用不锈钢扶手，座椅采用玻璃钢结构，纵向排列在车厢两侧；座椅以银灰色为主，边侧镶嵌有红色挡板。

服务设施

2019年9月14日，在合肥市地铁1号线合肥南站站厅内，志愿者在准备即将投入使用的AED急救设备。当日，一台自动体外除颤器急救设备在合肥市地铁1号线合肥南站站厅内投入使用。

乘车导引

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导引标识

合肥轨道交通每个车站出入口设置有地徽，无盖落地式标识牌高4.5米，有盖出入口标识牌高5.5米；距离地铁口一定范围内设置有高为3米的站外引导牌，告示乘客距离地铁站的距离；标识产品有吊挂式、嵌墙式、挂墙式、贴附式、落地式等五种形式，包括站点标牌、线路图、站名牌、站务信息在内的诸多标牌；“自动售票”等标识使用吊挂式标志牌（内置LED光源），综合资讯牌及出入口信息等使用嵌墙式标识牌，小站名牌及直行线路图等使用“挂墙式”，横行线路图、站外无障碍电梯等标识采用贴附式，出入口地徽及站务信息、站外向导等采用落地式安装。

合肥轨道交通导引标识

票务指南

合肥轨道交通标志

合肥轨道交通标志以合肥的“合”字为主题元素，轨道交通特征鲜明，直观形象是由隧道穿行而出的机车，由“车”与“隧道”共同组成合肥的“合”字。两道曲线构成由远及近的视觉纵深感。

在线条设计上，标志上部贯通的双曲线，代表着环绕的轨道交通线路。
通过对称构图，嵌入“人”字的视觉要素，标志图形整体对称平稳。
在图形和字体的设计细节中，多处进行圆角处理。
标志颜色以红和黑组合，具有色彩冲击力。

建设规划

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在建线路

合肥轨道交通在建线路
线路	起止站点	站数	里程	车辆编组	标志色	开工日期	预计开通时间
合肥轨道交通1号线三期	合肥火车站—张洼站	4	4.53千米	6B	红色	2017年12月28日	2023年
合肥轨道交通2号线东延线	三十埠站—泉香路站	11	14.50千米	6B	蓝色	2020年9月	2023年9月
合肥轨道交通3号线南延线	幸福坝站—馆驿路站	8	11.25千米	6B	绿色	2020年9月	2023年9月
合肥轨道交通4号线南延线	丰乐河路站—金桥路站	7	12.91千米	6B	活力橙	2020年10月31日	2024年10月31日
合肥轨道交通6号线一期	青龙岗站—东风大道站	17	35.2千米	6B	淡紫色	2020年10月31日	2025年10月31日
合肥轨道交通7号线一期	松林路站—巢湖南路站	17	21千米	6B	黄色	2020年11月30日	2024年11月30日
合肥轨道交通8号线一期	北城高铁站—一里井站	12	23千米	6B	淡蓝色	2020年11月30日	2024年11月30日
合肥轨道交通S1号线先行段	固镇路站—五里墩站	3	5.5千米	6B	棕色	2021年12月30日	2025年
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拟建线路

合肥轨道交通拟建线路
线路	起止站点	站数	里程	车辆编组	标志色	规划建设期
合肥轨道交通9号线	少荃湖站—肥西站	15	26.6千米	6B	坦克绿	远期
合肥轨道交通10号线	滁河干渠站—滨湖站	17	14.8千米	6B	待定	远期
合肥轨道交通11号线	大房郢站—滨湖站	20	29.9千米	6B	待定	远期
合肥轨道交通12号线	合肥火车站—淝河镇站	22	15.5千米	6B	待定	远期
合肥轨道交通13号线	大房郢水库站—老城区站	待定	12.3千米	待定	待定	规划
合肥轨道交通14号线	滨湖新区站—肥西站	待定	16.6千米	待定	待定	远期
合肥轨道交通15号线	三十埠站—新桥机场站	待定	19.8千米	待定	待定	远期
合肥轨道交通S2号线（合六线）	合肥客运西站—西环路站	20	65.7千米	待定	待定	远期
合肥轨道交通S3号线（合巢线）	庐州大道站—巢湖东站	21	57.6千米	待定	待定	远期
合肥轨道交通S4号线（合庐线）	滨湖新区站—合肥南站	7	56.7千米	待定	待定	远期
合肥轨道交通S5号线（合淮线）	方兴大道站—淮南西站	待定	86.5千米	6B	待定	远期
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总体规划

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根据《合肥市城市轨道交通第三期建设规划（2020-2025年）》，合肥市城市轨道交通2030年线网总长度约436.4千米，由9条线路及1条机场专用线组成；远景线网由15条轨道交通线及1条机场专用线组成，全长578.9千米。建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期工程共6个项目，全长约109.96千米。估算总投资798.08亿元。项目建成后，形成11条线路，总里程279.91千米轨道交通网络。

近期建设规划
批复时间	规划文件
2014年12月8日	《合肥市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020年）》
2020年3月26日	《合肥市城市轨道交通第三期建设规划（2020-2025年）》
2021年6月7日	《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》