南特 编辑

法国城市

南特(Nantes),法国西部最大城市和法国第六大城市,卢瓦尔河大区(Région Pays de La Loire)首府和大西洋卢瓦尔(Loire-Atlantique,44省)省会。城市主体坐落于卢瓦尔河下游北岸,南特-塞弗尔河(La Sèvre Nantaise)、埃德尔河(L'Erdre)两河与卢瓦尔河的交汇点,距入海口约50公里。南特属于典型的温带海洋性气候,终温暖湿润,降水分布均匀,气候非常怡人。南特历史悠久,是布列塔尼地区历史上最重要的城市,《南特赦》对法国宗教历史产生了非常深远的影响时代杂志2004年时将南特选为欧洲最适合居住的城市,2013年南特获得欧盟委员会颁发的“欧洲绿色首都。2019年1226日,南特位列2019年全球城市500强榜单第396名。

基本信息

编辑

中文名:南特

外文名:NantesNaoned

别名:欧洲绿城

行政区类别:大区首府,省会(Préfecture)

所属地区:大西洋卢瓦尔省

地理位置:法国西部卢瓦尔河下游

面积:65.19k㎡

政府驻地:市府大2号

话区号:(+33)0240

邮政编码:44000

气候条件:温带海洋性气候

人口数量:291604(2012年)

著名景点:布列塔尼公爵城堡、布列塔尼塔

机场:南特机场

火车站:南特站

车牌代码:44

方言:布列塔尼语-南特方言

居民名称:Nantais

行政区划

编辑

南特地区在法国的位置南特地区在法国的位置

在法国,法定的行政区划仅有“省”(Département)和“市镇”(Commune)两个基本级。在此基础之上,省与省之间可以自由组成“大区”(Région),而市镇之间既可以组成相对稳定的“地区”(Arrondissement) 和“县”(Canton),同时又可以跨县甚至跨省进行新的组合,形成“区”(intercommunauté)、“都市区”(Unité Urbaine)、“城市圈”(Aire Urbaine)和“就业集中区”(Zone d'Emploi)。不过,除了省和市镇之外,其它区域在法国宪法中没有明确的规定和说明,但可以根据自身需要,行使一定的管理权、立法权、行政权以及财政支出。在法国,“地区”和“县”的划分主要是为了投票或选举,并没有太多实际的作用,而日常的市政建设和管理则主要由“大区”、“省”或“市镇”协调负责。

南特是法国大西洋卢瓦尔省的一个市镇(Commune),也是该省省会和最大城市。南特与相邻的另外23个市镇共同组成南特都市圈(Métropole de Nantes)。“都市圈”属于“社区”的一种形式,旨在协调大型城市与周边地区之间的发展。

南特是南特地区(Arrondissement de Nantes)的行政中心(Chef-lieu)。根据2015年法国最新行政区划方案,南特地区共管辖17个完整的县,以及另外4个县的其中部分市镇,共计82个市镇,总人口为810693人(2012年),总面积为2118平方公里。

南特市区地图南特市区地图

以下为南特地区的县级行政区划。中文名称非官方正式翻译,仅供参考。

  • 南特第一县(Canton de Nantes-1),包括南特市区的中心部分。

  • 南特第二县(Canton de Nantes-2),包括南特市区的东部,卢瓦尔河以北的部分。

  • 南特第三县(Canton de Nantes-3),包括南特市镇范围内卢瓦尔河以南的部分,以及南特(Île de Nantes)。

  • 南特第四县(Canton de Nantes-4),包括南特市区的西部部分。

  • 南特第五县(Canton de Nantes-5),包括南特市区的西北部分。

  • 南特第六县(Canton de Nantes-6),包括南特市区的北部部分。

  • 南特第七县(Canton de Nantes-7),包括南特市区的东北部部分。

  • 卡尔科夫县(Canton de Carquefou),包括4个市镇。

  • 克里松县(Canton de Clisson),包括12个市镇。

  • 勒泽第一县(Canton de Rezé-1),包括勒泽市镇范围的西部,以及相邻的5个市镇。

  • 勒泽第二县(Canton de Rezé),包括勒泽市镇范围的东部。

  • 艾尔布兰第一县(Canton de Saint-Herblain-1),包括圣艾尔布兰市镇范围的西部,以及相邻的3个市镇。

  • 圣艾尔布兰第二县(Canton de Saint-Herblain-2),包括圣艾尔布兰市镇范围的东部,以及相邻的1个市镇。

  • 圣菲勒贝尔德格朗留县(Canton de Saint-Philbert-de-Grand-Lieu),包括12个市镇。

  • 卢瓦尔河畔圣塞巴斯蒂安县(Canton deSaint-Sébastien-sur-Loire),包括3个市镇。

  • 瓦雷县(Canton de Vallet),包括12个市镇。

  • 韦尔图县(Canton de Vertou),包括5个市镇。

    以下县的其中部分市镇属于南特地区:

  • 布朗县(Canton de Blain),包括14个市镇,其中3个市镇属于南特地区。

  • 埃德尔河畔小教堂县(Canton de La Chapelle-sur-Erdre),包括6个市镇,其中包括县政府驻地在内的5个市镇属于南特地区。

  • 什库勒县(Canton deMachecoul),包括15个市镇,其中包括县政府驻地在内的11个市镇属于南特地区。

  • 圣布勒万莱潘县(Canton de Saint-Brevin-les-Pins),包括9个市镇,其中3个市镇属于南特地区。

  • 地理

    编辑

    位置

    南特(北纬47.22度,西经1.55度)位于法国西部,卢瓦尔河大区(Région Pays de la Loire)西部和大西洋卢瓦尔省(Loire Atlantique)的南部,与曼恩-卢瓦尔省(Maine-et-Loire)和旺代省(Vendée)接壤。

    自南特的正东方向起,顺时针与其接壤的地区(Arrondissement)和其所属省份的编号依次为:

  • 绍莱地区(Cholet),49省

  • 拉罗什地区(La Roche-sur-Yon),85省

  • 莱萨布勒多洛讷地区(Les Sables d'Olonne),85省

  • 圣纳泽尔地区(Saint-Nazaire),44省

  • 沙托布里昂地区(Châteaubriant),44省

  • 昂瑟尼地区(Ancenis),44省

    地形

    南特位于法国西部,卢瓦尔河口冲积平原地区,方圆100公里范围内均无大型山脉。市区地形平坦,海拔平均只有10,连小坡都见不到几个。整个市域范围内的海拔在2米~52米之间。

    水文

    卢瓦尔河南特段卢瓦尔河南特段

    南特是法国内陆水域面积最大的城市之一,被称为“西部威尼斯”。其市区位于法国第一大河卢瓦尔河(La Loire)下游,该河在南特平均宽500米左右,在市区段被南特岛(Ile de Nantes)分为了南北两支。因南特境内地势平坦,卢瓦尔河在此流速很,加之本省处于下游地段,已汇集了上游多条支流,因此河中的含沙量较大,河岸常能见到堆积如山的泥沙。卢瓦尔河左岸的南特塞夫勒河(La Sèvre Nantaise)是南特段最大的支流,该河发源于德塞夫勒省(79省)境内,在南特段平均宽度在50米左右;右岸的埃德尔河(L'Erdre)则发源于本省,水流较缓,在南特市区北部形成多个带状泊,而南特历史城区段则于1929年改为地下

    气候

    南特受到北大西洋暖流的直接影响,属于典型的温带海洋性气候。

    南特气候

    月份

    1月

    2月

    3月

    4月

    5月

    6月

    7月

    8月

    9月

    10月

    11月

    12月

    全年

    最低均温

    (°C)

    2.4

    2.8

    4.0

    5.9

    9.0

    11.9

    13.9

    13.5

    11.8

    8.9

    5.1

    3.0

    7.7

    均温

    (°C)

    5.4

    6.2

    8.1

    10.4

    13.6

    16.9

    19.1

    18.7

    16.8

    13.1

    8.6

    6.0

    11.9

    均温

    (°C)

    8.4

    9.6

    12.2

    14.9

    18.2

    21.9

    24.4

    24.0

    21.8

    17.3

    12.0

    9.0

    16.1

    降水量

    (mm)

    86.6

    70.2

    69.1

    49.9

    64.1

    45

    46.4

    44.8

    62.2

    79.2

    86.9

    84.1

    788.5

  • 发展历史

    编辑

    古代

    南特南特

    南特得名于南特语,最早为高卢人的一支的南特人在此建都。起初是一个称为Namnèti的凯尔特人部落的城镇出现在前70年,后来西泽在前56年攻占这里,命名为Portus Namnetus。南特随后遭到撒克逊人(约285年)、法兰克人(约500年)与布立吞人(6与7世纪)的侵略。自有文字记载以来,此地的原住民为凯尔特人(高卢人或布列塔尼人)。罗马人,法兰克人,诺曼人,都曾陆续占领过这一地区。诺曼人在公元834年到936年占领南特。诺曼人则在843年毁灭了南特:「南特在很多年后仍然是荒芜、断垣残壁而且布满荆棘」。在937年时,阿朗二世(为最后一个布列塔尼国王阿朗一世的孙子)驱逐了占据布列塔尼的维京人,成为第一个布列塔尼公爵。中世纪南特人长期和雷恩争夺布列塔尼半岛的主权。公元1532年,此地正式并入法兰西王国。1560年南特在弗朗西斯二世的授权下成为公国。宗教战争之后,南特加入了天主教联盟并投靠法兰西共和国国王亨利四世。公元1598年,法国国王纳瓦拉的亨利在此发布了著名的《南特敕令》,在罗马帝国之后的欧洲历史上第一次以法律的形式确保了宗教宽容,由此,南特这个城市在人类历史上扬名,新教徒才得以解放。法兰西共和国大革命期间,南特的革命委员会遭到无情镇压。二战期间被德国占领,部分被毁坏。二战后,开始大规模重建,人们填河建路,铁路穿过市中心。港口也渐渐恢复起来。在国家的统一规划下,南特成了一个经济中心。20世纪后期,工业开始兴起,港口有长达3公里的码头区,河开始清淤以便大型只通过,与圣纳泽尔港形成互补。

    近代

    在18世纪间废除奴隶之前,南特是法国最大的奴隶贩卖中心。奴隶交易促使南特成为法国第一个港口与富裕的城市。

    法国大革命爆发时,南特选择支持,虽然这附近全部地区很快就陷入对抗共和的内战中。法国大革命的暴行造成了总共有数千人被处死,大部分是在卢瓦尔河中溺死的。

    19世纪成一座工业城市,第一个大众运输可能是1826年在南特开始的公交车系统,后来立刻在巴黎伦敦纽约被仿效。而第一条铁路则在1851年建设完成,并且引起了许多企业成立。

    德国军队在1940年占领这个城市,并且在1944年美国军队解放前,遭到英国军队两次严重的轰炸,分别是在1943年8月16日与23日。

    遗留问题

    布列塔尼历史地图布列塔尼历史地图

    南特与大西洋卢瓦尔省在历史上都是属于布列塔尼,南特附近的地区也总是被视为布列塔尼的一部分。布列塔尼公爵在1207年在卢瓦尔河岸边建立了布列塔尼公爵城堡(Château des Ducs de Bretagne)。大部分的公爵或公爵夫人都是埋葬在这座城堡或附近的修道院中。

    1956年,法国进行了新一轮的行政改革。南特以及整个大西洋卢瓦尔省被划分至卢瓦尔河大区(Pays de La Loire)。

    许多争围绕在这次改变的延续上,反对这次由非民选政府造成的分裂维持下去,因为大西洋卢瓦尔省在文化、历史及地理上都是属于布列塔尼。语言学的议题也是相关的,在布列塔尼的东部,法语及衍生语言,例如高卢语,比布列塔尼语具有更大的影响力。然而在许多大城市,包括南特与圣布里厄(Saint-Brieuc),总是广泛的使用布列塔尼语。在最近几年,为了吸引观客,双语的牌匾出现在这个城市中。

    在2004年5月15日,南特的一个民调机构被委托来调查人们对于布列塔尼重新统一的看法,在这议题的5个调查中,62%至75%大西洋卢瓦尔省的人是赞成布列塔尼重新统一的。

    政党

    编辑

    南特现任市长南特现任市长

    14世纪开始,就有一些当地的资产阶级族自发性地组建政党。1559年,弗朗索瓦二世建立了南特市政府。从1989年开始,左派成为了南特的主要派。

    南特市政府历届名单

    开始年代

    结束

    市长

    所属政党

    1945年

    1947年

    Jean Philippot

    PCF

    1947年

    1965年

    Henry Orrion

    CNI

    1965年

    1977年

    André Morice

    CR

    1977年

    1983年

    Alain Chénard

    法国社会

    1983年

    1989年

    Michel Chauty

    RPR

    1989年

    2012年

    Jean-Marc Ayrault

    法国社会党

    2012年

    2014年

    Patrick Rimbert

    2014年

    现任

    Johanna Rolland

    经济

    编辑

    南特是法国第六大城市,也是法国西部最大的城市,其面积、人口和经济均已超过竞争对手波尔多,更是将相邻的雷恩、昂热、拉罗歇尔等远远地抛在了身后。而历史上,南特也一直是布列塔尼地区重要的商业和文化中心。截止2009年1月,南特共有各类企业共19340家。

    南特各类企业所占比例(2009年)

    企业类型

    南特

    法国平均

    行政、教育、医疗、社会

    14,9 %

    12,6 %

    商业、交通、服务

    74,4 %

    66,7 %

    工业生产

    4,8 %

    7,0 %

    建筑

    6,0 %

    13,6 %

    第一产业

    南特所在的卢瓦尔河大区是法国著名的特色农产品生产基地。但随着农业机械化的发展,这一地区的农业生产人员正在减少,且比例也不断下降。

    第二产业

    南特岛南特岛

    南特是法国西部最大的工业城市。南特—圣纳泽尔也是法国重要的工业生产基地。

    第三产业

    南特岛(相当于南特经济技术开发区),兴建于上世纪七十年代。二十一世纪初又有了新的发展。

    经济收入

    南特是法国西部最大的工商业中心,其中产阶级主要居住在市区周边,因此从单个的市镇来看,南特的人均收入水平并不高。

    2011年,南特的人均月工(Moyenne des salariés)为2398欧元,家庭月平均可支配收入(Revenu par ménage)的中位数为2065欧元,后者在法国36717个市镇中排名第25256位,低于大西洋卢瓦尔省平均水平(2475欧元)、卢瓦尔河大区平均水平(2378欧元)和法国本土的平均水平(2410欧元)。

    2011年,南特的家庭月平均消费水平(Niveau de Vie)为1686欧元,在法国36717个市镇中排名第9237位,高于大西洋卢瓦尔省平均水平(1650欧元)、卢瓦尔河大区平均水平(1563欧元)和法国本土的平均水平(1602欧元)

    从整个南特城市圈(Aire Urbaine)范围来看,南特的富人区主要分布于市区东北部,其中距离南特东部6公里的下谷兰(Basse-Goulaine)家庭月平均可支配收入可达3697欧元,家庭月平均消费水平为2074欧元 ,均在南特都市圈内排名第一。

    交通

    编辑

    公路

    以南特为中心,前往法国主要城市的公路里程:

    城市

    里程

    城市

    里程

    城市

    里程

    巴黎

    385

    马赛

    986

    里昂

    684

    鲁昂

    385

    雷恩

    106

    里尔

    602

    卡昂

    289

    第戎

    631

    梅斯

    705

    图卢兹

    568

    利摩日

    323

    奥尔良

    334

    贝桑松

    730

    香槟沙隆

    561

    波尔多

    344

    蒙彼利埃

    827

    克莱蒙费朗

    531

    斯特拉斯堡

    864

    以南特为中心,前往周边主要城市的公路里程:

  • 距离昂热(Angers)88公里(高速公路)

  • 距离勒芒(Le Mans)84公里(高速公路)

  • 距离拉瓦勒(LAVal)139公里(省道,部分为高速公路)

  • 距离拉罗什(La Roche-sur-Yon)70公里(其中32公里为高速公路,其余为国道)

  • 距离拉罗谢尔(La Rochelle)32公里(其中87公里为高速公路,其余为国道)

  • 距离尼奥尔(Niort)141公里(其中126公里为高速公路,其余为国道)

  • 距离瓦讷(Vannes)111公里(高速公路)

  • 距离雷东(Redon)79公里(国道)

  • 距离绍莱(Cholet)60公里(高速公路)

  • 距离莱萨布勒多洛讷(Les Sables d'Olonne)101公里(高速公路34公里,其余为省道)

  • 距离圣布里厄(Saint-Brieuc)201公里(高速公路)

  • 距离圣纳泽尔(Saint-Nazaire)61公里(高速公路)

  • 距离昂瑟尼(Ancenis)41公里(高速公路)

  • 距离沙托布里昂(Châteaubriant)66公里(省道)

    南特有多个大巴车上下车地点,详情可参考条“南特站”当中的“大巴车”一章。

    轻轨

    南特轻轨(Tram-Train)南特轻轨(Tram-Train)

    2011年开始,为缓解市区交通压力,南特市政府联合法国铁路公司卢瓦尔河大区铁路局(TER Pays de La Loire)在前往南特郊区既有线上开行轻轨列车(Tram-Train),这种列车虽然仍由法国国家铁路公司(SNCF)经营,但其车辆外观、运行模式、发车密度以及站点停靠都几乎等同于市区交通。在法国,类似的线路在巴黎、里昂、米卢斯等地也有出现;而在中国北京市郊铁路S2线也与其较为相似。

    详情可参考词条“南特站”当中的“Tram-train列车线路”一章。

    铁路

    南特火车站南特火车站

    南特是法国西部重要的铁路枢纽之一,南特站(Gare de Nantes)也是法国重要的旅客集散中心。从南特站出发,乘坐TGV列车,两个半小时左右即可直达巴黎

    详情可参考词条:南特站

    航空

    南特机场,即南特大西洋国际机场(Aéroport de Nantes-Atlantique),是法国西部地区的重要机场 。2011年,南特机场荣获“欧洲最佳机场”的称号

    详情可参考词条:南特机场

    由于南特机场建成之初设计客流量偏小,南特市政府准备在南特西北郊的诺特丹德朗德(Notre Dame des Landes)新建一个机场。消息一出,立即遭到了不少环保主人士的反对。迫于压力,此项计划不得不暂缓进行。

    水运

    作为卢瓦尔河沿岸最大的城市,南特拥有令其他城市羡慕的优良内河港口。二十世纪七十年代,南特港口从南特岛迁移到卢瓦尔河口的圣纳泽尔。但南特的内河航运功能并没有终结,大型海轮依然可以轻松进入南特市区。此外,南特还保留有客运船舶,可以直接从南特市区坐船到美丽岛(Belle-Île-en-Mer)。南特还保留着法国罕见的内河轮渡公交线。

    市内交通

    南特有轨电车(感谢原图作者)南特有轨电车(感谢原图作者)

    南特是世界上第一辆公交车的发源地。1826年,一位法国退休军官在南特市郊开办磨面坊,将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场,并提供接驳市中心的四轮马车服务,这便是公交车最初的形态。经过近两个世纪的发展,公共汽车已经成为世界各地人民出行的重要工具之一,而南特市区的公交线路网也不断扩展和加密,截止2015年底,南特市区共有4条有轨电车线路、1条BRT线路、43条常规线路、4条高峰快速公交、2条夜间线路、1条机场线路和2条轮渡水运线路,由南特市公交公司(TAN)运营,其线路网已覆盖了整个南特城市圈

    详细的南特市区公共交通信息,点击参考词条:南特公交

  • 教育

    编辑

    幼儿园和中小学

    南特市基础教育机构数量

    级别

    公立

    私立

    总计

    幼儿园和小学

    110

    31

    141

    初中

    15

    17

    32

    普通高中

    10

    16

    26

    职业高中

    7

    9

    16

    大学

    南特大学(Université de Nantes)

    南特大学一角南特大学一角

    南特大学(建于1460年)曾一度在法兰西共和国大革命期间关闭。1961年,新的南特大学成立 。现共有六个校区,分布于全市各地。开设以下科系:

  • 政法系(UFR de droit et de sciences politiques)

  • 语言文学系(UFR lettres et langages)

  • 艺术历史系(UFR d’histoire, histoire de l’art et archéologie)

  • 心理学系(UFR de psychologie)

  • 社会学系(UFR de sociologie)

  • 外语系(UFR de langues et cultures étrangères)

  • 科学技术系(UFR de sciences et techniques)

  • 体育科学系(UFR des sciences et techniques des activités physiques et sportives,STAPS)

  • 医学系(UFR de médecine et techniques médicales)

  • 药学与生物学系(UFR des sciences pharmaceutiques et biologiques)

  • 牙科系(UFR d'odontologie)

    南特大学综合理工学院(Polytech’Nantes)

    成立于2000年,隶属于南特大学。法国南特综合理工学院为法国综合理工集团(Polytech Group)下属的13所工程师院校之一。学院实施多学科教育,培养热学/能学、材料、电子、电力工程和计算机信息等5大主要学科的工程师(即相当于硕士学位)。

    南特市应用技术学院(IUT de Nantes)

    南特市应用技术学院建于1967年,隶属于南特大学,在市区和Carquefou拥有两个校区,现开设以下专业课程:

  • 行政企业管理(Gestion des Entreprises et des Administrations)

  • 电子与信息工业(Génie Électrique et Informatique Industrielle)

  • 信息技术(Informatique)

  • 工程质量管理(Qualité, Logistique industrielle et Organisation)

  • 产品包装设计(Génie Mécanique et Productique)

  • 材料科学与工艺(Science et Génie des Matériaux)

  • 能源技术学院(DUT Génie thermique et énergie)

  • 城市风光

    编辑

    旅游

    布列塔尼公爵城堡

    南特夜景南特夜景

    布列塔尼公爵城堡是卢瓦尔河融入大西洋之前的最后一处城堡。在靠南特城一侧,有一座堡垒,四周有长500米的环路,其上分布着七座由护墙连接的高塔。这座十分城市化的城堡是法朗索瓦公爵二世和他的安娜﹒布列塔尼(Anne de Bretagne )于中世纪末建造的,用于保卫受到法兰西王国威胁的布列塔尼公国的独立。在靠院子一侧,是一座15世纪的公爵府,用石灰石建造而成,文艺复兴式风格,还要其它建筑建于16世纪和18世纪。它们颜色鲜白,曲线优,精雕细刻,与外城墙的粗犷风格形成对照。这座城堡已被列入历史建筑名录,并得到全面修复。

    南特当代艺术中心

    南特当代艺术中心,前身是LU饼干工厂,现为国家演中心,经常举办音乐、舞蹈、文化、艺术展览及观摩交流等众多活动,并设有书店、餐厅及酒吧等。南特美术馆(Musée des Beaux Arts de Nantes),拥有19世纪末的建筑设计与丰富馆藏,自文艺复兴时期前至当代艺术家如安格尔(Ingres)、德拉图(De la Tour)、库尔贝(Courbet)、莫内(Monet)等之作品

    南特布列塔尼塔

    南特布列塔尼塔(La Tour Bretagne)是一幢现代化的高楼,位于南特市中心。布列塔尼塔建于1976年,高144米,是南特市最高的建筑,也是整个法国除拉德斯以外最高的几个建筑之一。坐上快速电梯,几十秒就可以到达顶端。顶层有咖啡厅,可以瞰整个南特城市的风景,天气晴好时还可以望见远处的大西洋

    南特圣皮埃尔与圣保罗大教堂

    南特港口南特港口

    南特圣皮埃尔与圣保罗大教堂(Cathédrale Saint-Pierre et Saint-Paul de Nantes)始建于1434年,1891 年竣工,经过了15-20世纪500多年的建设,但它仍保留了哥特式的风格。壮丽的正面(1508年建成)有三个入口和两个塔。二战遭毁坏,1972年重建即将完工时大火又烧毁了屋顶。幸好弗朗西斯二世那宏伟的墓保留完好。从外面观看,教堂就像一座用锯齿形城堡围成的堡垒,内部却是典型的文艺复兴式的宫殿。南特的美术博物馆设置在教堂之中,是仅次于卢浮宫的法兰西共和国第二大绘画博物馆。科比意(Le Corbusier)所设计的现代公寓(Cité Radieuse)以及努维勒(Jean Nouvel) 眺望卢瓦尔河畔的黑色法院(Palais de Justice),通过跳脱传统的建筑设计完全展现司法的力量。

    博姆莱走廊

    离La Cigale餐厅不远位于市中心的博姆莱走廊

    南特是一座非常美丽的城市,怡人的气候,舒适的环境,以及独特的布列塔尼文化,都是这座城市值得游览的理由

    负面

    南特街头反对新机场建设的大游行南特街头反对新机场建设的大游行

    南特有很多不足的地方:①首先,布列塔尼人千百年来的叛逆文化,已经深深地流进了这座城市的骨子里。从要求南特独立或者加入布列塔尼大区,到反对南特新机场(Aéroport de Notre-Dames-des-Landes)的建设,南特人从来不乏这种所谓的“激情”。暂且不谈论这种叛逆文化的合理性,仅从整个社会发展的角度来看,过多的反抗精神往往促使着矛盾的激化,也使得外人产生反感;②其次是交通,南特的交通一直都被人诟病。因为卢瓦尔河的穿过,这种城市的交通建设受到了很多阻碍,特别是南北方向,每当上下班高峰期的时候,南特的几个过江大桥都几乎接近于瘫痪的状态,有轨电车也几乎被挤爆,虽然这些年南特市政府投资修建了轻轨,还开通了多条快速公交线,但市内交通还有待改善;③最后,南特的税收挺重的,让向往居住于此的人不得不三思而后行。而且南特的物价也比较高,虽然比不过巴黎,但是和相邻的普瓦图-夏朗德大区比,南特的物价还是有点让人无法直视(公交车上车两欧,这让外省屌丝们怎么活)

    友好城市

    编辑

    城市

    所属国家

    签字年份

    加迪夫Cardiff

    英国

    1964年

    萨尔布吕肯Saarbruck

    德国

    1965年

    第比利斯Tbilissi

    格鲁吉亚

    1979年

    西雅图Seattle

    美国

    1980年

    杰克逊维尔Jacksonville

    1985年

    青岛Qingdao

    中国

    2005年

    新潟市Niigata

    日本

    2009年

    葡萄酒

    编辑

    摘要

    南特坐落于卢亚尔河河谷,为法国卢亚尔河谷十分重要的一个萄酒产区,它吹拂著大西洋的海风的南特葡萄酒产区以生产密斯卡得(Muscadet)白葡萄酒著称。Muscadet又叫勃艮第甜瓜(Melon de Bourgogne),是17世纪时,由荷兰人从勃艮第引进而来。有意思的是,如今在勃艮第已经没有人栽种这款葡萄了,而在南特却大受欢迎。

    概况

    位置

    Pays Nantais地处法国中西部海岸地区,位于Nantes的东南侧纵深约55英里(90公里)。

    葡萄品种

    勃艮第香瓜(Melon de Bourgogne)

    葡萄酒特点

    其干白葡萄酒酒体清淡,风格清新简朴。

    详情

    南特是卢瓦尔河谷(Loire Valley)产区最大的葡萄种植区,以出产慕思卡黛(Muscadet)白葡萄酒而著名。

    该地区的葡萄种植最早由罗马高卢人引入,不过在当时种植葡萄还只是拥有城堡的贵族和修道士们的特权。直到中世纪时期,这样的规定才废除。大约在1709年时,这个地区经历了一个少有的严冬,海岸线都出现了海冰,产区葡萄树全被冻死。之后,修道士从勃艮第引进了叫做勃艮第香瓜(Melon de bourgogne)的葡萄品种,这种葡萄成熟得很早,并且对霜冻有一定抵抗力,因此迅速在南特地区扎根发展。

    南特产区的葡萄园介于气候温暖的安茹(Anjou)产区与凉的海洋之间,为典型的海洋性气候,终年温和湿润,很少出现霜冻,但有时会受大西洋风暴的影响,温度和湿度出现较大的反差。产区土壤为玻璃质板岩、硅质砂砾岩、云母岩和片麻岩。最好的葡萄园位于Sevre et Maine地区,其葡萄树就种植在排水性好的页岩与片麻岩上。

    慕思卡黛干白是南特当之无愧最出名的葡萄酒。该酒的葡萄品种特征不是很强,以新鲜的果香取胜,带有新鲜的青苹果、柑橘和柠檬的香气,口感清淡,酸度极高,还略带一点矿石的味道,通常适合年轻时饮用,不宜久藏。

    南特还有一个VDQS级别的著名产地——Le Gros plant,这个地区使用的葡萄品种是白福儿(Folle Blanche)。而用这种葡萄酿造的葡萄酒酸度极高,在当地小有名气。

    南特南特

    南特的葡萄园种植面积有15000多公顷,在这个区域里,Muscadet有4个AOC,最主要的一个是MUSCADET DE SEVREET MAINE(密斯卡得—塞维曼尼)法定产区,这个法定产区所栽种的密斯卡得葡萄要占据整个南特的85%。它位于南特市的东南方向,以岩石土质为主。另外3个AOC分别是:密斯卡得、密斯卡得卢瓦尔酒区和米斯卡的格兰里奥。Muscadet与生蠔、海鲜或类搭配是完美的结合。特有的 "sur lie" 含酒渣酿法,更让酒带有厚厚的果香味以及更圆润的口感。当地数个酒庄都有开放参观。

    南特每年举办美食评选,供参考大啖当地美食。由于位在大西洋海岸,除了海鲜种类繁多,包括新鲜生蠔,还有多种蔬菜、乳酪等。喜爱甜食的人更不可错过特产糖果、南特蛋糕、畅销全世界的LU饼乾、巧克力等等数之不尽的选择。La Cigale- 法国最美丽的餐厅,是1900年的艺术杰作,在美轮美奂的幻想国度里,享受浪漫的法国大餐。